Em 1895, o conde
D’Avilez surpreendeu os lisboetas e os habitantes que bordejavam as estradas
até Santiago do Cacém, deslocando-se num veículo totalmente inovador para os
portugueses: o automóvel.
Apesar de este Panhard & Levasseur, equipado com um motor
Daimler de dois cilindros em V, com 1290 cc e 3,75 cv, ter provocado algumas
reacções de descrédito e pavor – conta-se que um criado corria à frente da
carruagem sem cavalos alertando as populações para apagarem todas as fogueiras
a fim de evitarem a explosão da máquina
– este novo meio de locomoção
suscitou grande entusiasmo e exerceu enorme atracção entre a aristocracia e os
capitalistas nacionais.
Fonte: CTT Correios
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